NTN(New Telemark Norm)
2006/01/17 火 17:46
HY
ちょっと長いけど、ザックリ読んでみた。(抄訳…ってゆーか拙訳(^^;)はこちら)
ポイントをまとめると、以下のようになる。
*
メリット。
- 着脱が容易になる。
- スタビリティー(堅牢性)が上がる。
- ロッテフェラーにとっては、パテントを確保でき、儲かる。
デメリット。
- メーカーにとっては、開発コストに見合うマーケットが期待できない。
- 小売店にとっては、2種類の在庫を抱えることになる。
- ユーザーにとっては、バインディングとブーツ両方をいっぺんに買わなくてはならない。
- 現行の「75mm」システムに比して驚くようなメリットが提供できるか疑わしい。
*
どうもNTNは、ニーズを汲んだような顔をしつつ「作り手の論理」で作られているように感じる。
だいたいがこの妙にメカニカルに過ぎる風体。
それ自体、テレマークのメンタリティとは合っていないと思うがどうだろうか。
[7] << [9] more...
comments (4)
trackbacks (0)
<< (14)あまりにもトホホな一日
けっこう謎ではない週末 >>
[0] [top]